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隧道COVI檢測器:根據CO濃度和能見度的變化,保障行車安全

更新時間:2025-09-23點擊次數:157

隧道COVI檢測器:根據CO濃度和能見度的變化,保障行車安全【型號推薦:TH-SDN1,物聯網一體化設備,云境天合支持定制服務】隧道COVI檢測器作為隧道環境監測的核心設備,通過實時感知一氧化碳(CO)濃度與能見度(VI)的動態變化,構建起“感知-預警-調控"的安全閉環體系,為隧道行車安全提供quan方位保障。利用CO對4.6μm波長紅外光的特征吸收,通過測量光強衰減計算濃度,抗交叉干擾能力強(如排除CO?、CH?影響),壽命>10年,適用于長期穩定監測。前向散射儀通過測量空氣顆粒物散射光強度(散射角90°)計算能見度,適用于短距離監測(如隧道入口段);后向散射儀通過反射光強度分析,適用于長通道能見度評估(如特長隧道中部)。某山區高速公路隧道群部署COVI檢測器后,低能見度事故預警率提升70%,駕駛員對路況的預判時間平均增加3-5秒;CO超標事件響應時間從10分鐘縮短至30秒,年避免經濟損失超500萬元。

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一、產品簡介

SDN1檢測儀根據透射原理工作,發射/接收器和反射器相對安裝,利用支架固定對準后,光學部件發出的高聚焦光束成為一條檢測光束,安裝距離間隔3米(往返雙光路,實際檢測光程為6米),由于塵埃的衰減,接收器得到信號后處理為測量值。根據我國《公路隧道通風照明設計規范》要求,裝在隧道頂部或者側壁上。

該智能檢測儀內部自帶補償功能,在光學鏡頭在被污染情況,能自動進行增益補償,從而保證了較長的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構造物,由于空間小,具有密閉性的特點,行經隧道的車輛所排放的廢氣,如不及時合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集,將直接關系到行經隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。

SDN1系列是設計用來在線采集VI/CO數據,提供給交通監管部門,為隧道通風及道路安全通行提供決策依據。

二、產品特點

1.可同時或者分別測量能見度(VI)和一氧化碳(CO);

2.高分辨率的能見度測量;

3.測量wan全不受其它雜散光源的影響;

4.專門針對隧道惡劣環境設計;

5.有效避免環境、過往車輛振動造成的無法測量;

6.安裝、開機、維護費用低;

7.儀器自帶狀態顯示、故障告警和數據存儲功能,便于調試和設備維護;

8.多種輸出方式,數據采集方便;

9.du有的補償功能,保證了較長的維護周期;

10.非接觸式、連續監測能見度;

11.使用了新的微處理器技術,wan全數字化運行.

三、技術參數

安裝方式:壁掛安裝

供電方式:AC220V

測量值:VI值:1/m,C O濃度:PPM

測量原理:光線投射法

測量范圍:V I:0--15×10-3 1/m,CO:0--400PPM

測量距離:6米光路(探頭安裝距離3米)

精度:V I:±0.0001 1/m,CO:±1PPM

輸出間隔:60秒

數字輸出:RS485

模擬信號輸出:兩通道0/4mA-20mA(內部阻抗不大

于500Ω)

可靠性:平均wu故障時間不小于5000小時

自動補償功能:VI具備自我校準和自動零點功能


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